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马上办 | 施工要在离民居25米处爆破?深圳地铁回应3大问题

马上办 | 施工要在离民居25米处爆破?深圳地铁回应3大问题

  • 分类:中心新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2019-05-07 10:37
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【概要描述】地铁2号线三期的莲塘站站台后折返线工程拟采取地下爆破,公示后遭周边部分居民反对。此前,地铁方组织市公安局、街道办等政府部门以及相关专家参加沟通协调会,就为何选择爆破法、如何保障房屋安全等问题进行解答。   深圳地铁就这些问题作了进一步解释。“TBM(硬岩掘进机)无法掘进,机械都会打坏,围岩也是打穿不了。盾构法施工也不可行。我们非常理解业主对爆破施工的担心。”深圳地铁集团建设总部工程一中心副总经理娄

马上办 | 施工要在离民居25米处爆破?深圳地铁回应3大问题

【概要描述】地铁2号线三期的莲塘站站台后折返线工程拟采取地下爆破,公示后遭周边部分居民反对。此前,地铁方组织市公安局、街道办等政府部门以及相关专家参加沟通协调会,就为何选择爆破法、如何保障房屋安全等问题进行解答。   深圳地铁就这些问题作了进一步解释。“TBM(硬岩掘进机)无法掘进,机械都会打坏,围岩也是打穿不了。盾构法施工也不可行。我们非常理解业主对爆破施工的担心。”深圳地铁集团建设总部工程一中心副总经理娄

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 地铁2号线三期的莲塘站站台后折返线工程拟采取地下爆破,公示后遭周边部分居民反对。此前,地铁方组织市公安局、街道办等政府部门以及相关专家参加沟通协调会,就为何选择爆破法、如何保障房屋安全等问题进行解答。

 

  深圳地铁就这些问题作了进一步解释。 “TBM (硬岩掘进机)无法掘进,机械都会打坏,围岩也是打穿不了。盾构法施工也不可行。我们非常理解业主对爆破施工的担心。”深圳地铁集团建设总部工程一中心副总经理娄永录表示,爆破是一项常规施工方法,政府、建设单位、设计单位及施工单位都是经过慎重考虑和严谨论证的。

 

  在施工现场,相关负责人还对爆破施工范围作了进一步的解释。据其介绍,折返线隧道全长307.2米,其中需要爆破的区域主要在微风化岩分布的范围,长度约45米,爆破区域距离地表深埋34米。另外,其他区段采取机械开挖的方式施工。 据了解,矿山法设计施工在全国诸多城市地铁建设中均有采用。在新秀站-莲塘口岸站区间,隧道直接下穿四层浅基础房屋(覆土仅9m ),侧穿七层楼房屋(水平距离7m,覆土22m ),该区间也是采取钻爆法施工工艺,未出现房屋沉降及开裂现象。

 

  南都记者还在10号线在建莲花村站处了解到,该站出入口最近距离附近小区3米左右,也采取并已经完成部分爆破,爆破距离地表26米,控制效果良好。

 

  焦点 1.如对房屋安全性造成影响,有何保护措施?

 

  深圳地铁:本工程爆破设计方案已通过安全风险评估。施工前,第三方专业机构将对房屋进行调查;施工过程中,严格执行设计方案,并采取实时监测与巡查相结合的方式对房屋沉降、爆破振速等进行监测,及时调整施工参数,如若监测数据出现异常,及时采取洞内加固、房屋基础注浆加固等措施,确保建筑物安全。

 

  2 .关于莲塘站站台后折返线爆破手续审批问题

 

  深圳地铁:公安机关已于2016年8月9日正式批复本工程的爆破手续。东湖公园和罗湖党校工点已正常实施爆破作业约4个月(累计爆破210余次),未出现数据异常情况,周边建筑物均安全可靠。折返线工点将根据深圳市相关规定的要求在现场临时防护措施验收合格、公安机关再次到现场确认安全后方可实施爆破。

 

  3 .若爆破对周边房屋造成危害如何赔偿?

 

  深圳地铁:若因爆破和隧道施工对房屋产生危害,将视具体情况由各方认可的第三方专业机构相应作出评估,根据评估结果作为补偿或赔偿依据。保险单位和保险经纪单位会在因施工导致的周边居民财产损失的情况下立即跟进,依法律法规的要求按照评估结果进行赔偿。

 

  南都评点:地铁建设到家门口是件好事情,但地铁施工在家门口实施爆破,居民存在疑虑也是可以理解的。地铁和街道方面都采取行动正面应对,第一时间与业主面对面协调之后,又再次进行详细解释,让业主了解施工安全性,以打消其疑虑,这种做法显然值得肯定。 要大力提倡“马上就办”的工作精神,讲求工作时效,提高办事效率,使少讲空话、狠抓落实在全市进一步形成风气、形成习惯、形成规矩。

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